Решил изучить сайт "суперэкспертов" более подробно.
Начал с первой, самой главной статьи - Русофобские_исторические_мифы.
Текст с сайта:
Российское правительство всячески провоцировало Японию, потому что ему была нужна
«маленькая победоносная война»
Миф основан на словах, сказанных в январе 1904 года министром внутренних дел и шефом жандармов
В. К. Плеве: «Чтобы удержать революцию, нам нужна маленькая победоносная война».
Плеве, кстати, вероятно, позаимствовал эту фразу у государственного секретаря США Джона Хея,
о чем русофобы предпочитают не вспоминать. Эти слова относились к надвигавшейся Русско-Японской войне.
Миф очень живуч, хотя не выдерживает никакой критики. Мало того, что российское правительство
до последнего старалось замять разногласия путем переговоров, даже пойдя на уступки в Корее,
так еще и армия и флот оказались не готовы к началу боевых действий.
Картина, в целом, удивительно напоминает 1941 год, который, видимо, стал возможным
как раз из-за того, что все уроки Русско-Японской постарались забыть.
Японцы напали ночью, до объявления войны, во что в Санкт-Петербурге многие не сразу поверили.
Кроме того, количество войск в Манчжурии было сокращено с целью того, чтобы не спровоцировать войну.
В целом же абсолютно ясно, что до достройки Транссиба и ввода в строй броненосцев типа Бородино
Россия не была готова к войне
Как ситуация выглядела с точки зрения Японии, а не мега-экспертов, написано в известной любому интересующемуся Русско-Японской войной книге "Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи".
Если модераторы посчитают нужным, то 3-5 страниц текста японской точки зрения из вышеупомянутой книги я выложу комментарием.
Про неготовность России к войне говорят цифры:
| Классы кораблей |
Число кораблей |
| России |
Японии |
| Эскадренные броненосцы |
7 |
6 |
| Броненосные крейсеры |
4 |
8{~1} |
| Крейсеры 1 и 2 ранга |
7 |
12 |
| Канонерские лодки |
7 |
14 |
| Эскадренные миноносцы |
25 |
19 |
| Миноносцы |
10 |
28 |
| Минные крейсеры |
2 |
— |
| Минные транспорты |
2 |
1 |
Примечание. Таблица составлена по фактическим данным источников: Павлович Н. Б. Развитие тактики Военно-Морского Флота. М., 1979. Ч. II. С. 11; Быков П. Д. Русско-японская война 1904–1905 гг.: Действия на море. М., 1942. С. 13.
{~1} Броненосные крейсеры «Ниссин» и «Кассуга» вступили в строй в конце марта 1904 г.
Таким образом, неготовность является послезнанием с одной стороны, и результатом равнодушия к боевой подготовке на тихоокеанской эскадре, с другой.
По численности и уровню техники силы были сопоставимы, что и показали бои в желтом море, даже после потери ЭБР Петропавловск, повреждения ЭБР Ретвизан и так далее.
Каким образом мега-экспертам ситуация 1904 напомнила 1941 - не знаю.
Текст с сайта:
Что касается технической части, то общеизвестно, что в ходе войны японцы широчайшим образом
использовали дезинформацию и эти сведения противоречат русским данным, полученным от командиров
крейсеров нейтральных стран. Данные же нейтральных сторон до сих пор не опубликованы.
Особое подозрение вызывает то, что количество снарядов, выпущенных японцами, согласно их данным,
даже меньше, чем у "Варяга", несмотря на то, что у японцев было больше и кораблей и стволов.
Бодрым шагом на сайте марширует конспирология.
Активно в бою с японской стороны участвовали далеко не все присутствовавшие суда, подробнее у Абакуса
http://abakus.narod.ru/chem/3.html , там же и расход снарядов.
Сами корабли Японии и Российской империи относились к разным классам, несли разное вооружение.
Сравнивать скорострельность 4*203 мм башенных установок Асамы (выпущено 28 снарядов) и 10*152 мм казематных (подробнее -
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MKA/2006_01/ ) с 12 открыто расположенными 152 -мм установками Варяга - бессмысленно по ряду причин, начиная от конструкции систем подачи, заканчивая тем, что средний японский моряк весил меньше среднего русского и быстрей уставал.
Было бы интересно узнать у авторов, какие данные и какой нейтральной стороны не опубликованы.
После боя Варяг и Кореец вернулись в порт, имеется фотография Варяга в порту после боя.
После боя 28 января (10 февраля) Сотокичи Уриу направил миноносцы Чидори и Касасаги на рейд для осмотра, после чего всем отрядом (кроме Ниитаки) зашел на рейд. В 2 часа дня в Чемульпо был направлен крейсер Чиода, остальные ушли на якорную стоянку. Ни один из кораблей в ремонт не вставал, наблюдателей на кораблях не было.
К сожалению, до сих пор в русский оборот не введена "Совершенно секретная история русско-японской войны на море в 37—38 гг. Мэйдзи»*", составленная и изданная МГШ Японии (
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MKA/2007_02/02.htm ), что и позволяет сторонникам теории заговора строить какие-то предположения.
