Category: авто

(no subject)

Николаев Семен Александрович. Эксперименты и теории, разберёмся где и в чём обман?
E-mail: Nikolaev_Semen60@mail.ru

Международный Конгресс-2018. 26 июля, четверг, 2018 год
Аннотация
Подтверждаться всё должно только экспериментально.

Однако, очень многие процессы, либо не имеют экспериментальных доказательств, либо они специально трактуются с противоположным смыслом.
Почти вся фундаментальная физика в ошибках. Существуют десятки экспериментов, которые доказывают, например, что молекулярно-кинетическая теория ошибочная. В докладе я привожу несколько экспериментов по данному вопросу.
Кроме того, сейчас сильно удивитесь. Один из постулатов, на основе которых созданы математические теории Эйнштейна, фальшивый.
Это второй постулат – скорость света постоянная, то есть она не зависит от скорости источника и приёмника света.
Однако существует эксперимент, говорящий об обратном. Скорость света не постоянна, а зависит от скорости источника и приёмника света. Существует эксперимент.
При чём этим экспериментом каждодневно пользуются тысячи полицейских во всём мире, измеряя скорости движущихся автомобилей.
Этот эксперимент называется “определение скорости объектов радаром по разности частот”. В его основе эффект Физо, который заставляют всех называть акустическим эффектом Доплера.
В качестве конкретного примера рассмотрим принцип действия и характеристики радара “Стрелка”, предназначенного для измерения скорости автомобилей. Принцип работы основан на облучении радиосигналом движущегося автомобиля.

Роторно-лопастной двигатель

Просматривал сборник тезисов одной из конференций (причем на обложке ЦИАМ, ЦИАД, СГАУ и прочие серьезные организации), наткнулся на прекрасное:

"Роторно-гибридный привод для авиации и автотракторной техники"

Фото страниц сборника - под спойлером.
[Фотографии]

1

2

DSC_1382

DSC_1383

DSC_1384




Пояснение, почему это фричество:

0. Оформление - жирный с подчеркиванием текст, восклицительные знаки в скобках. Уже звоночек.
1. Стандартный фриковский набор - панацея от всех бед, небывалый КПД, применение куда только можно.
2. Отсутствие внятной информации в Интернете на тему
3. Отсутствие реально действующего образца - иначе была бы его фотография, а не "летающие автомобили".

4. Проблема двигателя Ванкеля - невозможность сделать нормальные уплотнения, что приводит к большим потерям. Компенсируются они хорошей динамикой двигателя (ротор проще раскрутить, чем гонять поршни вверх-вниз) и малым его весом. Но ресурс двигателя RX-8 (кажется, единственный серийный автомобиль с Ванкелем) всё равно на чуть ли не порядок ниже поршневого движка.
Здесь же предлагается неравномерное вращение двух роторов, что требует хитрой кинематики для схема с них момента, а преимущество один раз раскрученного ротора пропадает - на каждый такт приходится разгон-торможение ротора. В общем, "не взлетит".

При этом остальные тезисы в этом разделе - нормальные работы с реальным результатом, с адекватным оформлением. Только этот из общего ряда выбивается.

Топливо-вода

http://proza.ru/2012/12/03/883

Сергей Белашов
ДЛЯ НАСТОЯЩИХ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ независимо от ПОЛИТИЧЕСКИХ УБЕЖДЕНИЙ
Переведи двигатель внутреннего сгорания своего автомобиля с бензина на воду собственными руками!
companera.ru/sv/avto (схемы, руководство по изготовлению и установке).
Поможем нефтяным компаниям экономить энергоресурсы страны!

newsland.com/news/detail/id/703036/
Ученые создадут автомобиль на воде
19.05.2011tarenna20747621
Теги: экология, изобретения, топливо
Но судьба альтернативных двигателей
оказалась нелегкой. Еще в 1951 году российский изобретатель Г.В. Дудко испытал двигатель, которому требовалось небольшое количество бензина только для запуска.
Мотор установили на лодку и несколько дней курсировали по Азовскому морю, по необходимости добавляя воду прямо из-за борта. Но продолжения эта история так и не получила. Почему? Пока мы можем об этом только догадываться. И таких историй о моторах, работающих на воде, существует немало.
Я это :-)

Вот это фриковство или как?

Росстат разработал методику расчета стоимостного объема товаров и услуг, связанных с нанотехнологиями. При производстве сложных изделий, например автомобиля, могут использоваться готовые детали с нанокомпонентами, сказано в документе: светодиоды, двигатели с элементами из наноструктурированной стали, шины с нанодобавками, пишет газета "Ведомости".

В таком случае в статистике наноиндустрии нужно учитывать стоимость всего автомобиля, а не только его нанотехнологичных частей, следует из приказа.

http://newsru.com/finance/16jul2010/nanomobil.html

По-моему, явное фриковство - но... не знаю, короче. Какие мнения?

СВЕРХМОЩНОЕ ТОПЛИВО MAGNA ФИЗИКА ВМЕСТО ХИМИИ!

Здравствуйте уважаемое сообщество. Нашел ссылку, по которой рассказывается 
====================

Сверхмощное топливо без присадок - это возможно!

Уникальная разработка российских ученых, позволяющая намагничивать топливо, направлена на увеличение мощности работы двигателя за счет изменения структуры молекул бензина под воздействием мощных магнитных полей.

Как же функционирует данная система?

Бензин так же как любая жидкость состоит из структурированных рядов молекул, ориентированных в различных направлениях, хаотично (см. рисунок). Поэтому отсутствие структуры замедляет процесс сгорания топлива в цилиндре. Кроме того, в топливе находится большое количество минеральных солей, природных и химических примесей, которые не только замедляют процесс сгорания, но и работают как абразив, уменьшая срок службы цилиндров и поршневой группы в целом.

Действие магнитных полей

При прохождении топлива через сложные магнитные системы, установленные прямо на АЗС «Фаэтон», молекулы легкой фракции бензина выстраиваются в одном направлении, что значительно улучшает процесс сгорания смеси (см. рисунок).

Органические соли растворяются под воздействием мощного магнитного поля практически мгновенно. В связи с тем, что данные процессы происходят до попадания топлива в двигатель, то при сгорании выдается значительно большее количество калорий. Это происходит потому, что топливо сгорает полностью, вырабатывая большее количество энергии.


ЭТО ИНТЕРЕСНО!

Аналогичные процессы происходят в автомобильных катализаторах, установленных после двигателя. Автопроизводители используют катализаторы для того, чтобы «дожечь» несгоревшее топливо. Поэтому энергия, полученная в результате данного горения, попросту пропадает, бесполезно нагревая наружный воздух. Топливо MAGNA, благодаря своей структуре, сгорает полностью, направляю всю энергию на работу двигателя.
=========================

Что было бы хорошим постом в сообщество? Разоблачить данное я не смогу, так как не физик и химик по образованию, но пропустить такое мимо - тоже не смог.

Дорога с пьезоэлементами

http://forum.russianbeauty.ru/finansy/22271/?page=0

"Газета "Едиот Ахронот" опубликовала небольшую заметку о старт-апе Innowattech, разработавшем принципиально новый способ добычи электроэнергии за счет использования давления автомобилей на шоссейное полотно. В основе изобретения израильских ученых – пьезоэлектрический генератор, позволяющий превращать энергию давления, оказываемого проезжающим автомобилем на дорожное полотно, в электрическую"

Название газеты как бы намекает.

А вот и разгадка зачем все это нужно: "Производителям такой энергии Израиль готов платить – и платит – 2 шекеля за каждый киловатт. То есть, государство платит производителю экологически чистой энергии в 4 раза больше, чем оно получает за ее продажу… На этих условиях наш проект будет более чем рентабельным"

Я понимаю, что технически это осуществимо. Но глупо.
bob

Бинауральные ритмы

Бинаунарные ритмы — артефакт работы головного мозга, воображаемые звуки управляемой музыки, которую мозг воспринимает («слышит»), хотя реальные звуки отсутствуют. Эффект бинаунарных ритмов был открыт в 1839 году Хайнрихом Вильхельмом Дофе (нем. Heinrich Wilhelm Dove).

сабж
в википедии

скачать примеры ауди можно тут .  кто-то пробовал на себе это? поделитесь впечатлениями!

 

Теория невероятности - Дорога с привидениями

Раз уж у нас сегодня бенефис тупого ТВ, то выложу и свою работу по телепередаче "Теория неверотяности. Призраки на дорогах".

Тема привидений всегда была популярна у шарлатанов. Уж больно прибыльное это дело: без каких либо затрат вызывать духов, да успокаивать их. Но вот беда: прямых ассоциаций с местопребыванием призраков не так уж и много: старый замок, заброшенный дом, кладбище... Однако на кладбищах бывают все, а призраков не видать. Стремительно растущий рынок недвижимости настолько агрессивен, что порушил все старые дома и распугал неприкаянные души мёртвых - опять неактуально. А ещё, на Руси нет старинных замков. Как же заинтересовать телезрителя? Надо ввести в умы людей новый стереотип: призраки на автодорогах.

Collapse )
Холодный кипяток

Машина на воде

Сюжет на евроньюс.

Цитирую, а то потрут:
"В это трудное для автомобилистов время японская компания “Дженепакс” продемонстировала свою новинку – миниавтомобиль, который работает на воде.</p>

“Для того, чтобы эта машина двигалась ничего кроме воды не нужно, – говорит глава компании Киоши Хирасава. – Она будет ехать пока ваша бутылка с водой не опустеет. От вас требуется только время от времени доливать в бак воду”. На одном литре воды эта малышка на скорости 80 км\час способна преодолеть около сотни километров."

Что, ЧТО на самом деле это за мафынка???!!!

Что у феи под капотом?


Люди любят лечится. Они истово мучают себя целительными травами, изнуряют диетами и кушают странные лекарства и добавки.

Еще людям свойственно очеловечивать окружающий мир. Поэтому не удивительно что они лечат и свои любимые игрушки - автомобили.

Collapse )