?

Log in

No account? Create an account
January 27th, 2014 - Научная кунсткамера — LiveJournal [entries|archive|friends|userinfo]
Научная кунсткамера

[ website | lj ]
[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

January 27th, 2014

Творец [Jan. 27th, 2014|04:39 am]
Научная кунсткамера

science_freaks

[vsounder]
[Tags|, ]

Лемешко Андрей
Игры для разума или поиски "Гравицапы". Глава 4. Двигатели экранирующие гравитацию и др.
4.12.Слово о Гравилете.

Вступление.
Все кто следит за моим творчеством, знает, что, наверное, нет ни одного на сегодняшний день фантастического транспортного средства, о котором бы я не писал. Ни одного, кроме такого транспортного средства как "Гравилет". Именно тому, что такое "Гравилет", как он конструктивно видится в первую очередь мне и будет посвящена эта статья. Оговорюсь, что естественно, могут быть и другие конструкции моя задача лишь привлечь внимание к данной проблематике. Естественно, что при создании некоего устройства нужно опираться на некую теория. Например, дающее представление о том, что такое гравитация. Но я постараюсь опираться по возможности лишь на здравый смысл и общеизвестные факты, и даже опыта описанные в научно-популярной литературе.
Об инерции.
Read more...Collapse )

... Общий принцип.
Итак, представим себе, что по каким-то причинам одна половина диска при вращении становиться легче второй. Не буду приводить мат расчеты. Просто это автоматически приведет к дисбалансу сил. При одинаковой скорости вращения диск сместиться в сторону своей более тяжелой половине. Это и есть общий принцип, который может быть положен в основу создания гравилета.
То есть мало вращать диск надо также уметь или научится локально уменьшать либо увеличивать его вес. Вот почему так ценен был опыт с экранированием гравитации сверхпроводящим диском, который якобы провел Подклетов. Если под этим диском или дисками расположить часть большого и вращающегося диска. То мы получим наипростейший "гравилет".
Изображение
Read more...Collapse )
Любое поле имеет направление, как например движения ветра и если мы хотим использовать энергию данного потока для получения движущей силы, то она всегда будет направлена в бок. И этого вполне достаточно для движения, например по орбитам вокруг Солнца или Земли. Естественно, что для выхода в космос данный двигатель будет нуждаться в крыле или в опоре. И такой опорой может стать воздух, и даже магнитное поле Земли. Конструкцию "крыла для магнитного поля" я детально разбирал в статье "Дирижабль-магнитоплан" [2]. Слабым звеном данного "крыла-дирижабля" была именно силовая установка, реактивный двигатель требует запаса топлива, а это влечет за собой чрезмерное увеличение аппарата. Применение же в паре с "магнитным крылом" "гравилета". Который не нуждается в большом запасе топлива, вполне возможно позволит создать систему способную не только перемещать грузы по орбите Солнца или Земли, но и выводить их на орбиту.
Link9 comments|Leave a comment

navigation
[ viewing | January 27th, 2014 ]
[ go | Previous Day|Next Day ]